Kluberlectric HB 72-102

Kluberlectric HB 72-102 это электропроводящая пластичная смазка Kluber для долговременного и ресурсного смазывания подшипников качения. Продукт изготовлен на основе полиэфирного масла, загущен полимочевиной и содержит присадки на основе ионных жидкостей, которые обеспечивают удельное сопротивление не выше 1 × 10⁸ Ом·см. Смазку применяют в закрытых и уплотненных радиальных шарикоподшипниках электродвигателей с регулированием скорости, генераторов, вентиляторов и автомобильных электрических компонентов.

Основные параметры Kluberlectric HB 72-102: полиэфирное базовое масло, загуститель полимочевина, бежевый цвет, гомогенная волокнистая структура, плотность при 20 °C около 0,97 г/см³, рабочий диапазон температур от -40 °C до +180 °C, пенетрация после перемешивания при 25 °C от 265 до 295 0,1 мм, кинематическая вязкость базового масла при 40 °C около 95 мм²/с, при 100 °C около 14 мм²/с, скоростной параметр n × dm до 700 000 мм/мин, точка каплепадения не ниже +240 °C.

В электродвигателях с частотным регулированием и генераторах через подшипник могут проходить паразитные электрические токи. Если смазка имеет высокое сопротивление, разряды проходят через дорожки качения и могут вызывать электроэрозию, микрократеры и ускоренный шум подшипника. Kluberlectric HB 72-102 имеет удельное сопротивление не выше 1 × 10⁸ Ом·см, поэтому помогает отводить электрический заряд через смазочный слой и снижать риск повреждения дорожек качения.

Удельное сопротивление не выше 1 × 10⁸ Ом·см показывает, что смазка относится к электропроводящим материалам по сравнению с обычными изолирующими пластичными смазками. Для подшипника это важно: электрический заряд получает путь рассеивания через смазочный слой, а не накапливается до пробоя между телами качения и дорожками. Такой показатель особенно важен для подшипников в регулируемых приводах, генераторах и вентиляторах.

Смазку применяют прежде всего для закрытых и уплотненных радиальных шарикоподшипников. Типовые узлы: электродвигатели с регулированием скорости вращения, генераторы, вентиляторы, автомобильные электрические компоненты и другие подшипниковые узлы, где одновременно требуются электропроводимость, широкий температурный диапазон и долговременная работа без частого досмазывания.

Диапазон от -40 °C до +180 °C позволяет применять смазку в подшипниках, которые работают при холодном запуске и при длительном нагреве. Нижний предел важен для сохранения подвижности смазки при низкой температуре, а верхний предел нужен для генераторов, вентиляторов и автомобильных электрических узлов, где температура подшипника может быть значительно выше температуры окружающей среды.

Скоростной параметр n × dm до 700 000 мм/мин показывает пригодность смазки для быстроходных подшипников качения. Для электродвигателей и вентиляторов это важно, потому что при высокой скорости смазка должна удерживаться в подшипнике, не вызывать избыточного нагрева и сохранять стабильную масляную пленку на телах качения и дорожках.

Для Kluberlectric HB 72-102 указан результат испытания FAG FE9: F50 не менее 100 часов при 6000 об/мин, осевой нагрузке 1500 Н и температуре 180 °C. Этот тест показывает работоспособность смазки в подшипнике при высокой температуре и нагрузке. Для пользователя это ориентир долговременной стабильности продукта в горячих быстроходных подшипниковых узлах.

Для Kluberlectric HB 72-102 указана хорошая совместимость с некоторыми уплотнительными материалами, включая фторкаучук (ФКМ, FPM), акрилатный каучук (АКМ, ACM) и нитрильный каучук (НБР, NBR). Это важно для закрытых и уплотненных подшипников: неподходящая смазка может влиять на эластомер, вызывать изменение объема или ухудшение герметичности. Перед серийным применением совместимость лучше проверять на конкретном материале уплотнения.

Смазку можно наносить шпателем, кистью или смазочным шприцем. Для централизованных систем смазки прокачиваемость нужно проверять заранее у производителя оборудования, потому что фактическая подача зависит от температуры, длины линий, диаметра трубопроводов, давления и типа дозаторов. Перед закладкой в подшипник желательно удалить старую смазку и загрязнения.

Доступные фасовки: 0,4 кг, 1 кг, 25 кг и 180 кг. Картуш 0,4 кг удобен для шприцевой подачи, банка 1 кг подходит для сервисного обслуживания, ведро 25 кг используют при регулярной сборке или ремонте подшипниковых узлов, бочка 180 кг применяется на производствах с большим расходом смазки.

Заказать Kluberlectric HB 72-102 можно у нас в Клюбер Опт. Мы являемся официальным дистрибьютером Kluber и поставляем оригинальную продукцию с документами. Для заказа напишите на opt@kluber-opt.ru или позвоните в отдел продаж по номеру 8-800-500-1233.