ISOFLEX TOPAS L 32 N

ISOFLEX TOPAS L 32 N: низкотемпературная смазка для малых редукторов и пластиковых механизмов

ISOFLEX TOPAS L 32 N это специальная низкотемпературная смазка KLUBER на основе синтетических углеводородов и специального литиевого мыла. Продукт разработан для узлов, которые должны сохранять плавность движения, стабильное трение и защиту от износа при очень низких температурах.

Смазка относится к классу консистенции NLGI 2, имеет рабочий диапазон от -60 до +130 °C и применяется в малых редукторах, пластиковых зубчатых передачах, направляющих, тросах Боудена, дверных замках, подшипниках малых электродвигателей, вентиляторах и насосах.

В отличие от ISOFLEX TOPAS L 32, версия ISOFLEX TOPAS L 32 N содержит ультрафиолетовый индикатор. Он помогает контролировать наличие и равномерность нанесения смазки даже при минимальном количестве продукта, что особенно важно для серийного производства и контроля качества сборки.

Где применяется ISOFLEX TOPAS L 32 N

Основная область применения: малогабаритные редукторы и механизмы регулирования в автомобильной промышленности. Смазка подходит для узлов, где важны низкое сопротивление движению на холоде, защита от коррозии, стабильность при старении и совместимость с пластиковыми деталями.

• малогабаритные редукторы автомобильных электроприводов;
• механизмы стеклоподъемников;
• приводы люков;
• механизмы регулировки сидений;
• приводы фар;
• жалюзи вентилятора;
• направляющие и механизмы скольжения;
• тросы Боудена;
• дверные замки;
• подшипники в малогабаритных двигателях, вентиляторах и насосах;
• зубчатые колеса из пластика, включая POM, PA и PE;
• пары пластмасса/сталь.

Почему смазка подходит для низких температур

ISOFLEX TOPAS L 32 N сохраняет работоспособность при температуре до -60 °C. Это важно для малых приводов и механизмов, которые должны запускаться без рывков, заедания и чрезмерного сопротивления после длительного охлаждения.

Низкая вязкость базового масла, примерно 17 мм²/с при 40 °C, помогает снизить сопротивление движению в компактных узлах. Поэтому смазка востребована в механизмах с небольшими электродвигателями, пластиковыми шестернями и точными регулировочными приводами.

УФ-индикатор для контроля нанесения

ISOFLEX TOPAS L 32 N содержит ультрафиолетовый индикатор. Это помогает проверять наличие смазки на детали при визуальном контроле в УФ-свете. Такой контроль полезен при минимальном смазывании, когда слой продукта малозаметен без специальной проверки.

Для серийного производства это снижает риск пропуска операции смазывания, помогает контролировать равномерность нанесения и повышает стабильность качества сборки узлов.

Преимущества ISOFLEX TOPAS L 32 N

• Работа при очень низких температурах. Смазка рассчитана на применение до -60 °C и превышает требования OEM для -40 °C.
• УФ-индикатор. Позволяет контролировать наличие смазки даже при минимальном количестве продукта.
• Долгий срок службы. Синтетическая основа и литиевый загуститель обеспечивают стойкость к старению и окислению.
• Защита от коррозии. Продукт помогает защищать металлические детали при перепадах температуры и контакте с влагой.
• Водостойкость. Смазка подходит для узлов, где возможны влага, конденсат или эксплуатация в переменных климатических условиях.
• Подходит для пластиковых шестерен. Может применяться для зубчатых колес из POM, PA и PE, а также для пар пластмасса/сталь.
• Автомобильные одобрения. Продукт одобрен Volkswagen VW TL 778 A, Daimler DBL 6827.40 и Daimler DBL 6827.41.
• Удобное нанесение. Смазку можно наносить шпателем, кистью или смазочным пистолетом.

Технические характеристики ISOFLEX TOPAS L 32 N

Одобрения автомобильных производителей

ISOFLEX TOPAS L 32 N много лет применяется в автомобильной промышленности и имеет одобрения известных производителей:

• Volkswagen VW TL 778 A;
• Daimler DBL 6827.40;
• Daimler DBL 6827.41.

Эти одобрения важны для производителей автомобильных компонентов, электроприводов, пластиковых механизмов и поставщиков узлов, где требуется подтвержденная работа смазки при низких температурах и длительном сроке службы.

Способы нанесения

ISOFLEX TOPAS L 32 N можно наносить шпателем, кистью или смазочным пистолетом. Перед нанесением рекомендуется очистить деталь от старой смазки, масла, пыли и технологических загрязнений.

• для малых редукторов важно не превышать необходимое количество смазки, чтобы не увеличивать сопротивление движению;
• для пластиковых шестерен нужно проверить совместимость с конкретным материалом детали;
• для серийного производства можно использовать УФ-контроль наличия смазки после нанесения;
• для подшипников малых электродвигателей следует учитывать скоростной параметр и рабочую температуру узла.

Фасовка

ISOFLEX TOPAS L 32 N поставляется в нескольких вариантах фасовки для сервисного и промышленного применения:

• картуш 370 г;
• банка 1 кг;
• ведро 25 кг;
• стальная бочка 170 кг.

Картуш 370 г удобен для точечного нанесения и сервисных работ. Банка 1 кг подходит для небольшого производства и обслуживания отдельных узлов. Ведро 25 кг и бочка 170 кг востребованы на производственных участках с регулярным применением смазки.

Хранение

• Хранить продукт в оригинальной закрытой таре.
• Использовать сухое помещение без замораживания.
• Защищать тару от влаги, пыли и прямого загрязнения.
• После вскрытия емкости закрывать упаковку, чтобы не допустить попадания загрязнений.
• Минимальный срок хранения в закрытой оригинальной таре составляет 36 месяцев.

Нужна ISOFLEX TOPAS L 32 N под конкретный узел?
Сообщите материал деталей, температуру эксплуатации, тип механизма, скорость, нагрузку и способ нанесения. Специалисты Клюбер Опт помогут проверить применимость смазки и подобрать подходящую фасовку.